Az örök kedvenc: a kétütemű Trabi

Kiss Béla lászló, 2008, augusztus 5 - 20:13

Forrás:

Saját

1984 karácsonyára hozta a Jézuska, együtt vettük át szüleimmel a győri Merkur-nál, a Szérűskert utcában. Egy fehér Dákó és egy zöldes árnyalatú 120-as Skoda között állt az átadóban., erre emlékszem, pedig csak 4 éves voltam. Azóta vigyázott autóm, ami végül rám maradt. Nem lehet nem szeretni annak ellenére, hogy ma már városi használatra is csak fenntartásokkal fogadható el, és a releváns alkatrészek (gumiáruk, szabadonfutó, erőátvitel, hidraulikák) minősége kritikán alauli. Persze vannak spéci források, de azt meg kell fizetni. Én több, mint 10évig szinte kizárólag Trabanttal jártam-keltem.

A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
Thumbnail

Trabi

Csuby, 2008, november 26 - 16:53

Nagyon szép, gratulálok. Ha jól látom kétütemü.

A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

Köszönöm, természetesen

Kiss Béla lászló, 2008, november 26 - 18:56

Köszönöm, természetesen 2T!! Vigyázok rá, gyerekkorom sok kedves emléke, balatoni nyaralások, magas előgyújtás miatti szerpentinen tolások fűződnek hozzá:):) nemrég vizsgázattam le, még a mai napig tudja a gyári 108km/h-t, persze autazóban 80-nal szoktam vele haladni, így a fogyasztás 6l/100km.Van benne: akuufesz-főértékmérő LED-sor, töltőárammérő középállású műszer, analóg kör-órás fordulatszámmérő, analóg időmérő óra, CD-s hifi, valódi bőr kormáy, rózsafa váltógomb, ülésfűtés elöl, fejtámlák, hátsó lámpatestekbe integrált tolatólámpa, üzemanyagszintmérő,pillanatnyi fogyasztásmérő, nagy teljesítményű fűtőventillátor, immobiliser, riasztó. Ezeket még mind én építettem be anno, igényesen.

A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges

LED-sor?

Anonymus, 2008, december 2 - 23:58

Akkor ez már az átfolyásmérős verzió.Plusz ebben az évben váltottak megszakítós gyújtásról hall-jeladós elektronikus "tirisztoros" gyújtásra.Nekem az 1986osom már oylan volt..601S..."Kék villám" :-D , EPR-669 vó't