Malév Tu-154 repülőgép

A régi festés 1982

A típust az 1960-as évek közepén tervezték, és az első gép 1968-ban repült először.

A szovjet gyártmányú, közepes hatótávolságú repülőgép három törzsvégre szerelt hajtóművel rendelkezett. Kabinja, változatoktól függően maximálisan 170 utas befogadására alkalmas. A nagyfokú műszerezettsége, automatizáltsága révén jóval bonyolultabb időjárási körülmények között is végezhetett le, és felszállásokat, mint elődei.

A típusra alapozva a Malév tovább bővítette vonalhálózatát, és átvették az eddig IL-18 -cal repült hosszabb vonalakat, ilyen volt a Budapest-Athén-Kairó, a Budapest-Larnaca és még számos más járat is.

HA-LCG "Géza" 1975. november 24-én érkezett Ferihegyre a Malévhez a típus ötödik gépeként, de még nem ezzel a festéssel, amely most is látható. A Tu-154B változatú repülőgép többszöri korszerűsítéssel már jóval több kényelmet tudott nyújtani az utasoknak, mint a kistestvére a Tu-134-es. Engedélyezett üzemidejének lejárta miatt 1992. július 31-én teljesítette az utolsó utasjáratát. 1994 szeptemberében került a kiállítási helyre.

A típus történetéhez az is hozzátartozik, hogy a Malév 2001. március 31-gyel az összes megmaradt Tu-154-et kivonta a forgalomból, így az 1973-től üzemeltetett 18 db gépből már csak három látható Magyarországon.

F: bud.hu