Malév Tu-134 repülőgép

Az itt látható HA-LBE jelű repülőgép szintén a Szovjetunióban épült. A típust az 1960-as évek közepén fejlesztette ki a nagy hírű Tupoljev tervezőiroda. 1969-ben érkezett, és a Malév negyedik gépe lett. A hajtóművei a törzs hátsó részén helyezkedtek el, ezért az utaskabinban jóval kisebb volt a zajszint, mint elődeinél, a Tu-104-es és a Tu-124-nél.
A kabinban két pilóta és egy, az üvegezett orrban ülő rádiós navigátor irányította a gépet, de évekig még egy szerelő is hozzátartozott a személyzethez. A légkondicionált, hermetikus kabinban utazók kényelméről három légiutas-kísérő, jobbára hölgy, stewardess gondoskodott. A gépen elvégzett folyamatos karbantartások és a többszöri nagyjavítások biztosították az üzemképességét és alkalmasságát az utasszállításra.
A repülőgépek üzemidejét repült órában, leszállásszámban és naptári időben határozzák meg és ezen korlátok lejártának esetében a gépet forgalomból ki kell vonni. Az "Elemér"-re engedélyezett üzemidők lejártakor, 1987. december 18-án egy emlékrepülés után vonták ki az aktív szolgálatból. Ez a "Kis tuskó" - a repülőszlengben a típus neve - lett az első nyugdíjas. A kiállítási helyre 1991. október 10-én vontatták át a hangároktól, miután elvégezték rajta a szükséges műszaki munkákat és átfestették a teljes külső felületét. F: bud.hu









- A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges
- Thumbnail

Találat: 11

1985

1980-1989
1970-1979

Találat: 2

Akkor és Most

Ismeretlen évjárat

1980-1989

1970-1979

1980-1989

Találat: 2
1960-1969

Találat: 2

1960-1969
1969

Ismeretlen évjárat
1970-1979

Találat: 2
Találat: 6

Találat: 4
Akkor és Most

Akkor és Most

Találat: 3

1969
1990-1999

1967

Találat: 2

Találat: 2

1980-1989
1980-1989

1990-1999