Simson motorkerékpár

Az évjáratot(mint más esetekben sem)pontosan meghatározni nem lehet,de jómagam 1961 nyarán láttam az elsőt,a 6-os út pécsvárad és mecseknádasd közötti szakaszán.A motort pihentette a tulaj,mivel még nyers volt,és melegedett.Tőle nem sokat tudtam meg,de még azt sem hogy hol-mikor szerzte.Amit viszont látni lehetett:maga a motorblokk egy az egyben a 250-es BMW blokkja volt.Ez volt az első,és az utolsó amelyet láttam. (A Röviddel később megjelent 350-es lengyel JUNAK-ból már sok-sok darab érkezhetett,amelyből a DÉDÁSZ például több darabot kapott,szolgálati motorként.)
A "kissimsont"én is nyúztam,1971- febr.-ban vettem,és okt.-ig folyamatos üzemben kiszállásra használtam.Akkor 20.-Forintért teletankoltam,ami arra hétre elég is volt.Ez idő alatt(febr.tól okt.ig)átléptem a 10 ezer kilómétert,és mivel okt.-ben megjött a kocsi,2000 azaz kettőezerért eladtam.(ezt eddig senkinek nem árultam el)A motor maga jó volt,az akkor létező és kapható motorokhoz képest.(RIGA és rokonai)Rendszáma volt,így esetenként hátul utast is szállíthattam.LUXUS felszereltségnek számított az elektromos kűrt,és a kormány középére szerelt parkolást jelző lámpa,no meg egy 6Voltos aksi.Egyedüli hátránya:Ha fékezéskor a féklámpa kigyulladt,a többi lámpa elhalványodott.