Skoda Favorit

Hát igen... a első autóm volt egy 1990-es Favorit. Nem rossz autó, ha ésszel közlekedik vele az ember. Váltó, fék, kuplung hibátlan és meglehetősen nyomatékos a motor (a kategóriatársaihoz képest), már kis fordulaton is van ereje. Nem versenyautó, de városban nagyon jól használható, fel lehet venni a mai közlekedés dinamikáját is - kivéve kanyarban, mert a kanyarokban az elődmodellekben nem volt kanyarstabilizátor, könnyen dőlt az autó, túlkormányzottá vált. Autópályán hangos, előzni lehetséges is vele, de azt is ésszel. Kormányzása közvetlen, barátságosan alulkormányzott, normál, kis ívű kanyarokban. Parkolni nehézkes vele, mert kormányszervó sem volt benne. Utastere kényelmes, hosszú távon sem volt fárasztó, ergonómiailag a kormány dőlése problémás, de a helymegtakarítás miatt lehetett szükséges - a pedálrend tökéletes. A belső anyagok nem túl igényesek, de nem is a legrosszabbak (magasabb "felszereltség esetén: GLX). A csomagtere alapban igen kicsi kb. 260L, amit bővíteni a hátsó üléssor előredöntésével lehet (ez a fenti modellben már osztottan lehetséges), ill. az üléssor teljes kivételével kisteherautóssá alakítható (mi egy közepes tetőablakot is el tudtunk vinni vele, úgy, hogy lecsuktuk a csomagtérajtót!). Olcsó az alkatrész hozzá és "szinte" minden házilagosan javítható, ha valakinek van némi műszaki érzéke és kitartása. Tehát kezdő autónak nem volt rossz, sőt... én szerettem....