ORION HS700

Ha jól olvastam a cikket, a tengeralattjáró működőképes lenne ha nem módosították volna menet közben ezerszer a terveket, a védelmi minisztéium ötletei alapján újabb és újabb dolgokat belepasszírozva. Mint jelenség ez nem új, ezt Gustaf svéd király fájdalmasan megtapasztalhatta 1628-ban a Vasa felborulásakor. Amúgy a 2.2 milliárd euró mind a 4 tengeralattjáró fejlesztését és legyártását is lefedi, szóval a projekt teljes költségvetése ennyi, nem csak egy hajó fejlesztése.

Visszatérve a dobozra: Ami papíron sem jó, az a gyakorlatban csak pocsékabb lehet. Lehet, hogy téged nem zavart a dupla magas és közép, de hogy jó nem volt az egészen bizonyos. Az elmélet nem mindig hozza meg a gyümölcsét, ez igaz - egy jó tervből is lehet használhatatlan vackot legyártani. De olyat nem láttam még, hogy egy vacak terv alapján jó dolog született volna.

Az pedig hogy nem megy semmi 20-30 évig, teljesen természetes, bele van kalkulálva a termék életciklusába.

Aki ért hozzá - az után most két kézzel kapnak a külföldi cégek. Tudomásom szerint az jelen esetben nem ön kedves shalafi. Kész alapokra - vidi hangszórók - építeni nem volt nehéz,az újaknak meg semmi visszhangja,egyelöre csak az ön mérőhelyiségében.Hol marad az igazi áttörés?Laci

koleszterin69

Azért ez egy kicsit erős nem? Azért mert mindenki nem végzett a műszaki karon,azért még lehet vájt fülü.Lehet hogy nem mindenki végez számításokat és méréseket,de azért a 99.2% is hallgat zenét.Vásárolunk hangdobozt,lejátzó készüléket vagy bármi használati tárgyat különösebb mérnöki tervezés nélkül.A hozzáértést és a tudást mindenki elismeri,de azért nem kell a többséget teljesen laikusként leírni.

köszi

Engem is érdekelnek ezek a fotók. :) Ez a ritka HS 700 is meglepetést okozott ebben a formájában.

Nem kell ezzel foglalkozni, én azt mondom, aki tölteni akar töltsön. Aztán a többiek is majd csinálnak valamit, amihez épp kedvük van.

Én a képen nem látok semmi kivetnivalót. :) Inkább az lenne érdekes, hogy hová tették '90 után azt, ami a képen látható. :))